0 ml 30 ml PET Plastic V3 Dropper Flask Pump Sprayer Voor Vloeibare Sap Olie Sigaretten Rook Medische

Wat is een rookbottel/tank?

Een rook-oliefles (beter eenrook olie tankofreservoirHet is een in een modelvliegtuig (of ander voertuig) geïnstalleerde container die de speciale vloeistof bevat die wordt gebruikt om rook te genereren.rookstelselDie injecteert deze vloeistof in de hete uitlaat van de motor, waar het onmiddellijk verdampt tot een dichte, witte rook.

De belangrijkste functie is het veilig opslaan en leveren van rook olie aan de rookpomp.

Belangrijkste onderdelen en kenmerken van een rook-olie-systeem

De fles zelf is slechts één onderdeel van het systeem.

1. Tank/fles:De container die de rook olie bevat.

   • Materiaal:Meestal gemaakt vanhigh-impact plastic(zoals polyethyleen) ofglasvezelHet moet bestand zijn tegen de chemicaliën in de rook olie.

   • De vorm:Vaak hoog en cilindrisch of gefasetteerd om strak in de romp van een vliegtuig te passen en tegelijkertijd het volume te maximaliseren.

   • Hoogte:Met een stevig gegraven dop met een pakking om lekkages door trillingen en drukveranderingen te voorkomen.

2. Klinklijn en gewichte opname:In de tank is een flexibele slang aan de stopcontact bevestigd.gewogen filter(het "klonter") dat:

   • Hij valt door de zwaartekracht naar het onderste deel van de tank.

   • Zorgt ervoor dat het de laatste druppels olie kan opvangen, ongeacht de oriëntatie van het vliegtuig (bijv. tijdens omgekeerde vlucht, lussen en rollen).

   • Heeft een filter om te voorkomen dat puin het systeem verstopt.

3. Rookpomp:Een elektrische pomp (meestal geprogrammeerd via de RC-zender) die olie uit de tank haalt en met een gecontroleerde snelheid naar de uitlaatpompen pompt.

4. Injectielijn:De buizen die de olie van de pomp naar deinjectie tepelop de demper of de uitlaatkop.

5. Uitlaatmuffler:De olie wordt gespoten in de extreem hete uitlaatgassen (400-700°F / 200-370°C), waar het onmiddellijk verdampt tot rook.